Veiene på Hitra og Frøya gikk fra gammelt av på sjøen. Mange var imot å bygge veier på landjorda, og mente det var bortkastede penger. Det måtte da holde med båten! Senere ble det en kamp for å få vei og for å komme øverst på prioriteringslista. Kvenværingene nektet å bli med på kommunesammenslåing før veien til Fillan sto ferdig. Kommunestyret i Nord-Frøya gjorde om et vedtak og nedprioriterte veiutbygging på Mausund, da medlemmene derfra var fraværende på grunn av krabbefiske. Sandstad-ordføreren reiste til Oslo for å mase seg til ny vei. Statsministeren sendte like godt ingeniører fra Bærum for å hjelpe. Denne boka gir et innblikk i veiutbyggingen på Hitra og Frøya - fra tidenes morgen og fram til i dag.